据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池收入大约54540百万美元,预计2030年达到343180百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 30.0%
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据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池组收入大约49860百万美元,预计2030年达到287260百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 28.4%
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据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池壳收入大约1475.6百万美元,预计2030年达到11810百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 34.6%
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据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池隔膜收入大约 百万美元,预计2030年达到 百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 %
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据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池更换收入大约 百万美元,预计2030年达到 百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 %
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据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池材料收入大约 百万美元,预计2030年达到 百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 %
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据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池外壳收入大约 百万美元,预计2030年达到 百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 %
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据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池回收收入大约1210.3百万美元,预计2030年达到2405.5百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 10.3%
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据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池用镍收入大约 百万美元,预计2030年达到 百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 %
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据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池托盘收入大约 百万美元,预计2030年达到 百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 %
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据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池壳体收入大约 百万美元,预计2030年达到 百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 %
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据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池母线收入大约 百万美元,预计2030年达到 百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 %
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据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池管理IC收入大约 百万美元,预计2030年达到 百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 %
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据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池排气阀收入大约 百万美元,预计2030年达到 百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 %
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据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池组模块收入大约 百万美元,预计2030年达到 百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 %
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据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池交换站收入大约 百万美元,预计2030年达到 百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 %
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据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池调节器收入大约1409.7百万美元,预计2030年达到1918.1百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 4.5%
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据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池透气阀收入大约29百万美元,预计2030年达到178.4百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 29.6%
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据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池连接器收入大约 百万美元,预计2030年达到 百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 %
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据GIR (开云真人-网页版在线登录)调研,按收入计,2023年全球电动汽车电池电解液收入大约 百万美元,预计2030年达到 百万美元,2024至2030期间,年复合增长率CAGR为 %
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